Sana Gaming – Sebagai penggila mobil, siapa yang tidak senang menyaksikan keseruan kompetisi MotoGP? Kegiatan balap ini tidak hanya menuntut mencapai garis finis, nyatanya kegiatan balap ini juga membutuhkan skill yang tinggi dan tim yang hebat. Di balik adrenalin masing-masing peserta ternyata banyak fakta menarik yang mungkin belum kamu ketahui!
Pembalap MotoGP berkendara dengan kecepatan rata-rata 160 km/jam selama balapan
Bradlye Smith adalah pebalap MotoGP asal Inggris yang tergabung dalam tim Monster Yamaha Tech 3. Ia mengendarai Yamaha YZR-M1 saat balapan dengan kecepatan tertinggi 346 km/jam. “Motor ini memiliki 250 tenaga kuda, yang jauh lebih cepat daripada mobil. Tapi Anda hanya mengendarai dua roda. Itu cukup intens,” kata Smith. “Sepeda saya bisa melaju dari 0-60mph dalam 2,6 detik.”
Motor MotoGP memiliki berat dua kali lipat dari orang dewasa
“Mesin (bekas) beratnya sekitar 160 kilogram. Jadi itu adalah benda fisik yang cukup berat untuk dijatuhkan di lintasan,” jelas pelari Oxford berusia 24 tahun itu. Smith secara teratur pergi ke gym untuk melatih staminanya. Smith lebih fokus membangun kekuatan di lengan, bahu, dan perutnya. untuk membantunya membangun kekuatan dan keseimbangan yang dia butuhkan untuk bersaing.” “Mungkin terdengar mudah, tapi mengendarai sepeda motor adalah kerja keras,” tambah Smith.
Pengendara kehilangan 2 liter keringat selama balapan.
Berlawanan dengan opini publik, kombinasi beban fisik yang intens dan lingkungan kompetisi yang menantang membuat MotGP menjadi olahraga yang sangat melelahkan. “Balapan bahkan lebih buruk ketika Anda berlari di bawah terik matahari Malaysia dengan 36 derajat atau kelembaban di Jepang mencapai 70%. Karena kondisi ini menambah tekanan panas pada tubuh,” jelas Smith. “Kita bisa kehilangan hingga dua liter keringat dalam 45 menit bermain.”
Area ban yang menabrak aspal kurang dari setengah inci saat berbelok
Smith menggunakan ban Bridgestones berukuran 16,5 inci yang dirancang khusus untuk kebutuhan MotoGP. “Di tikungan, pengendara hanya memiliki kemiringan 55 derajat. Akibatnya, kontak antara ban dan jalan tidak lebih dari seperempat,” kata Smith.
“Ini grip yang luar biasa dan didasarkan pada bahan kimia yang digunakan, bukan karetnya. Jadi ada banyak ilmu pengetahuan yang terjadi. Bahkan saat hujan, Anda bisa rata-rata 152 km/jam di sepanjang trek. Ban yang saya gunakan terjual habis. untuk 1.000 euro a Mereka tidak murah”, simpul Smith.
Kulit kanguru membantu pengendara melompat
“Jas yang saya kenakan terbuat dari kulit kanguru, karena kulit kanguru adalah kulit paling fleksibel yang bisa Anda dapatkan,” kata Smith. “Bahan setelan saya harus terasa seperti kulit kedua agar bisa bergerak bebas di atas motor.”
“Tebalnya hanya sekitar 3-5mm, tidak terlalu tebal untuk menjauhkannya dari kerikil, tapi kulit kanguru sangat keras.”
Penunggang memakai lebih banyak baju besi daripada Batman
Setelan kulit yang dikenakan pengendara MotoGP termasuk perlindungan ekstra yang melindungi mereka saat terjadi tabrakan berkecepatan tinggi. “Ada perlindungan yang sangat baik di sekitar bahu, siku, lengan, tangan, jari, dan di sekitar telapak tangan,” kata Smith. “Kami juga memiliki bantalan dada, bantalan punggung, bantalan pinggul, bantalan tulang kering dan bantalan tumit.” Produsen baju besi yang kami gunakan, lanjut Smith, sedang mengembangkan setelan dengan airbag yang mengurangi dampak pada kerangka jika terjadi kecelakaan.
Mesin yang digunakan adalah komputer besar
Smith mengakui bahwa sepeda yang dikendarainya memiliki sekitar 500 data yang dikumpulkan selama balapan. Data tersebut terutama digunakan oleh timnya untuk analisis. “Ketika saya di atas motor, saya lebih menggunakannya untuk melihat kondisi motor, seperti shift dan waktu putaran. Saya dapat memeriksa waktu saya di berbagai bagian trek, untuk melihat apakah saya lebih cepat atau lebih lambat dari saya. waktu putaran target kembali.
Sepeda tanpa motor juga penting
Pembalap MotoGP perlu mengembangkan daya tahan jantung untuk membantu tubuh mengatasi tuntutan fisik balap. Smith mengakui bahwa dia sering bersepeda untuk tetap bugar. “Bersepeda adalah olahraga non-sentuh yang sangat berguna karena MotoGP sudah menuntut banyak dari tubuh. Saya menjaga semua latihan saya sevariatif mungkin sehingga saya tidak menjadi monoton. Latihan bergantian antara sepeda jalan raya, sepeda off-road dan sepeda tantangan membuat latihan menjadi menyenangkan, ”kata Smith.